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在現今的台灣社會上錢不是萬能但是沒錢卻是萬萬不能

尤其是像我們這樣的小資族

每個月的薪資扣掉生活開銷外

能存的還有多少?

如果生活突然來個意料之外的小插曲就是需要一筆不算小的資金時

那該怎麼辦?

當然前提是親朋好友不願意幫忙之下

或者是不好意思向親朋好友們開口借錢

那還有管道嗎?

(千萬別跟我說地下錢莊)...

有的!就是銀行,雖然我對銀行不是很熟

但我相信要跟銀行借到錢

只要讓銀行相信你是有能力償還的富邦銀行OK忠訓必看推薦哪裡可以借錢申請理債的整合負債.不用先付費.免費評估? 沒工作 可小貸款嗎?,銀行一定會借!

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(他們不是放款公司,也不是高利貸,別誤會喔)

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雲嘉「朝聖大橋」崙子橋獲核定改建 虎尾「芒果大道」確定開闢

跨越北港溪、雲嘉溝通的「朝聖大橋」元長鄉崙子橋,橋面寬度僅7公尺寬,是大甲媽祖到新港遶境進香的必經橋梁,雲林縣府爭取交通部公路總局生活圈道路改拓寬,獲核定9.8億元,將於年底動工。此外,虎尾鎮新、舊市區缺乏筆直的溝通道路,縣府亦獲補助將把空軍基地旁的芒果道拓寬為「92-1線」,將是一條兼具景觀與交通功能的芒果大道。雲林元長鄉、嘉義新港鄉交界的崙子橋全長530公尺,完工於1981年,橋面寬度僅7公尺寬,汽機車爭道愈來愈嚴重,每年大甲媽祖遶境進香時,香客車流量極大,橋面寬度不敷使用。雲林縣府為及早促成崙子橋改建,爭取排入交通部公路總局生活圈道路系統名單。中央最近審議通過崙子橋拓寬改建計畫,公路總局補助4.7億多元,水利署也將挹注3.2多億元,雲林縣政府自籌1.8億元,預定今年11月開工,2025年完工成為19米寬度的大橋。工務處長汪令堯指出,崙子溪橋梁老舊,由於位於要道上,重車多、行車速度快,且橋梁底已低於北港溪治理高程,有影響通洪斷面之虞,迫切需改建。串聯虎尾鎮新、舊鎮區的「芒果大道」拓寬案也終獲交通部公路總局核定生活圈道路系統改善經費4.3億元,縣府自籌8000萬元,今年5月將開工,預計2024年完工。位於虎尾空軍基地旁的這條芒果道寬8公尺,目前無名;未來將成為溝通虎尾新舊鎮區的核心馬路,路寬30公尺、雙向4車道,長度1526公尺將,編為「雲92-1線」。值得一提的是,這條無名馬路的老芒果樹有隧道之勢,受民眾喜愛與保護,新延長的路段將補植157棵老芒果樹,空軍營區已同意提供。該營區內現有500棵老芒果樹。

竹縣竹北市UBike6月底上路 議員建議設100個站點

縣長楊文科日前宣布優先在竹北市推動的UBike6月底上路,將先設41個站點,年底完成50個站點,縣議員吳旭智和林禹佑根據輿情反應,建議增設到100站點,並要有完整配套,避免UBike與行人及汽機車爭道變成「U掰咖」!交旅處長游志祥指出,竹北市公所同意與縣府合作後,UBike會以設100個站點為目標,該處已將8000萬元的擴充案送給公所,雙方會再討論共同合作的可行性,相關擴充案的經費,竹北市公所將依程序提報竹北市代表會,待同意墊付後就能增加UBike的服務量能和據點。吳旭智表示,交旅處日前公佈UBike規畫在竹北設置41個站點,引起竹北市民熱烈議論,民眾質疑站點並未依人口、重要交通路段、人潮流量大的地點設置,將不敷實際使用需求,他將各line群組、臉書網路社群中民眾意見彙整後,認至少還應再增設60個站點,才足夠民眾日常使用。需增設地點包括,台科大重劃區、水瀧重劃區、公三公園、興隆路沿岸河濱公園等人潮流量較大的地段,總計竹北應增設UBike站點至100站,並應明訂站點決定規則,以回應民眾的期待。吳旭智指具體規畫應包含如何與竹北市公所合作推動、預計增加經費跟數量、設置期程規畫及如何讓民眾參與站點增設。他和林禹佑議員都認為,要建立友善自行車道路,應配套同步進行,避免與行人、汽機車爭道,並訂定使用UBike的優惠措施。游志祥說,依照道交規則,自行車原則禁止騎乘人行道,若有例外部分如光明六路部分路段的人行道會設置相關標誌圖說,現階段會針對預估熱門站點間的通勤路線加強盤點安全環境。游志祥並說,竹北市UBike會以收費將比照全國實施方式,採前4小時內每半小時收費10元,後4小時每半小時20元,會在啟用前公布相關優惠措施來鼓勵民眾騎乘。

新興市場經濟展望正向 掌握中長線投資機會

美國聯準會(Fed)政策態度鷹派,加上大陸疫情增溫,全球經濟放緩擔憂加劇,壓抑新興市場股市走弱,後續市場展望與觀察指標,包括大陸等主要國家製造業/服務業PMI指數、南韓4月出口數據、巴西央行利率會議預期調升基準利率4碼至12.75%,基本上新興市場經濟展望仍正向,有利掌握中長線投資機會。富蘭克林證券投顧表示,Fed可能加快升息與縮表速度,政策態度鷹派不利市場氣氛,然而相比過去的緊縮循環,目前美國與新興市場經濟基本面的主要差距在於通膨。過去20年新興市場通膨水準較美國平均高出2.4個百分點,但去年底數據,新興市場通膨水準相較美國低3.4個百分點。且與歷史相比,新興市場經常帳狀況在目前利率緊縮週期中明顯改善,截至去年底新興市場經常帳盈餘佔GDP比重0.3%,較低的通膨水準,與較佳的經常帳狀況,顯示利率高點可能會低於前幾次週期水準,新興市場較過去更能承受住美國緊縮政策的影響。富蘭克林證券投顧認為,大陸疫情限制措施,預期將對服務業、消費帶來明顯衝擊,製造業也將受影響,摩根士丹利二度下修今年大陸GDP成長率預估,目前預估為4.2%。但現階段官方在防疫之際,也高度關注保護經濟與製造業供應鏈,免受太大打擊,例如採取閉環式管理模式允許工廠繼續生產,及推動多項政策支持,評估在疫情同等嚴重的情況下,整體供應鏈的韌性可能已較以往更強。大陸短期專注防疫政策,建議靜待國內疫情動態清零轉折點來臨,供應鏈受阻緩解且官方也會加速財政政策支持,可望見到經濟活動重啟恢復。
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